arrow_back Tüm Yazılar fabrika

Çelik Konstrüksiyon Söküm Süreci

person Ardasan Editörü calendar_today 17 Mayıs 2026 schedule 12 dk

Esenyurt’ta 4.800 m² alanlı bir tekstil fabrikasının çelik konstrüksiyon sökümünü 2024’te tamamladık. Bina 220 ton yapısal çelik içeriyordu. Söküm planlama 9 gün, fiili söküm 23 iş günü sürdü; 208 ton hurda satışa hazır halde çıktı, sıfır iş kazası, sıfır komşu şikayeti yaşandı. Aynı bina için ilk gelen iki teklif kaba mekanik yıkımı önermişti — bu yöntem hurda geri kazanımını %40 düşürecek, kesim maliyetini sıfırlasa bile fabrika sahibine net 1,9 milyon TL kayıp yaşatacaktı.

Çelik konstrüksiyon söküm, bina yıkımından farklı bir mühendislik disiplinidir. Yapı her bağlantısında yük taşıdığı için söküm sırası, kesim noktaları, vinç pozisyonu ve sapan açıları hesap işidir. Bu rehberde 2026 İstanbul’da uyguladığımız profesyonel çelik konstrüksiyon söküm protokolünü adım adım anlatıyoruz. Genel fabrika söküm süreci için fabrika söküm rehberi yazımıza, söküm sonrası hurda değerlendirmesi için fabrika söküm sonrası hurda değerlendirme yazımıza göz atın.

Çelik Konstrüksiyon Tipleri

Kafes Kiriş (Truss)

Üçgen şeklinde yapısal elemanlardan oluşan, geniş açıklıkları (8-30 m) kolon kullanmadan geçen yapılar. Endüstriyel hangar, depo, atölye, lojistik tesis çatı sistemlerinde yaygın. Modüler söküme çok uygundur; her açıklık birimi ayrı ayrı indirilebilir.

Portal Çerçeve (Kolon-Kiriş)

Düşey çelik kolonlar + yatay çelik kiriş sisteminden oluşur. 6-20 m açıklık. Otomotiv yan sanayi, gıda işleme, ilaç fabrikalarında kullanılır. Söküm tek parça veya parçalı yapılabilir.

Uzay Kafes (Space Frame)

Üç boyutlu kafes sistemi; geniş açıklık (40-100 m) ve karmaşık geometri. AVM, fuar alanı, spor tesisi gibi yerlerden çıkar. Söküm yüksek hassasiyet gerektirir; her bağlantı noktası kodlanır.

Çok Katlı Endüstriyel Çelik

Beton döşeme + çelik taşıyıcı kombine yapılar. Söküm sırasında döşeme ve çelik birlikte değerlendirilir; karma yöntem uygulanır.

Söküm Öncesi Statik Analiz

Neden Zorunlu?

Çelik konstrüksiyonun her bağlantısı (bulonlu, kaynaklı, perçinli) tasarımda hesaplanmış bir yükü taşır. Söküm sırasında yanlış elemanı önce kesmek kaskad çökme yaratır. 2018’de Ankara’da bir hangar sökümünde yanlış sıra ile yapılan kesim 3 işçinin hayatını kaybetmesine neden oldu.

Analiz Adımları

  1. Mevcut projenin temini — yapım dosyası, statik hesap, detay paftalar
  2. Saha ölçüm — proje ile saha eşleşmesinin doğrulanması (eski projelerde değişiklik olabilir)
  3. Bağlantı muayenesi — kaynak ve bulonların korozyon, çatlak durumu
  4. Söküm sırası hesaplanması — yük dengesi ve geçici stabilite analizi
  5. Sökme sırası numaralandırması — her elemana tek tek numara verilir, çizimde işaretlenir

İnşaat mühendisleri odası TMMOB sicilli mühendis tarafından imzalı statik söküm raporu zorunludur.

Söküm Yöntemleri Karşılaştırması

Oksijen Kesme (Oxy-Fuel Cutting)

En yaygın yöntem. 25 mm üzeri kalın çelik için ideal. Oksijen + asetilen veya oksijen + propan karışımı. Avantajlar:

  • Hızlı (50-150 mm/dakika)
  • Mobil donanım
  • Düşük maliyet
  • Kalın kesimde ekonomik

Dezavantajlar:

  • Kesim kenarında ısı etkisi (HAZ)
  • Paslanmaz/alüminyumda çalışmaz

Plazma Kesme

İyonize gaz akımıyla kesim. 1-50 mm çelik, paslanmaz, alüminyum için uygundur. Daha temiz kesim, daha az ısı etkisi. Söküm sahasında nadir kullanılır (jeneratör + kompresor + ekipman taşıma).

Hidrolik Makas (Shears)

Eskavatöre takılan makaslar çelik konstrüksiyonu kesmeden parçalar. Hızlıdır ama:

  • Hurda parça boyu kontrolsüz
  • Saf parçayı bükerek deforme eder, hurda fiyatını %15-25 düşürür
  • Demir-çelik geri dönüşüm fabrikası bükük profil için iskonto uygular

Genelde yıkım odaklı, hurda değerlendirme önceliği olmayan projelerde kullanılır.

Vinçle Komple İndirme

Tek parça çerçeveyi sökmeden vinçle alıp taşımak. 5-25 ton parça için uygundur. Avantaj: parça hurda kalitesi maksimum, montaj için tekrar kullanılabilir. Dezavantaj: yüksek mobil vinç maliyeti (günlük 8.500-25.000 TL).

Vinç ve Sapan Operasyonu

Vinç Seçimi

Parça AğırlığıVinç TipiBom Uzunluğu
1-5 tonMobil kamyon vinci12-22 m
5-15 tonMobil teleskopik vinç25-45 m
15-50 tonEndüstriyel mobil vinç50-80 m
50+ tonPaletli vinç / Çoklu vinç80-150 m

Sertifikalar

6331 sayılı İSG Kanunu ve İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği uyarınca:

  • Vinç operatörü: MEB onaylı operatör belgesi
  • Sapancı: sapancı belgesi
  • Vinç periyodik muayene: yıllık (mühendis imzalı)
  • Sapanlar: TS EN 13414 (zincir), TS EN 1492 (tekstil), TS EN 13411 (çelik halat) uygunluk

Yük Hesabı

Sapan açısı yatayla 30° altına düştüğünde sapan üzerindeki yük katlanır. 60° altında çalışma yasaktır. Her sapan etiketinde SWL (Safe Working Load) yazar; aşılmamalıdır.

Adım Adım Söküm Protokolü

Hafta 1: Hazırlık

  • Statik analiz raporu tamamlanır
  • İSG dosyası, sigorta poliçesi, ruhsat işlemleri
  • Saha çevresi güvenlik perdesi
  • Vinç ve makine konumlandırma planı
  • Kesim ekipleri ve sapancıların oryantasyonu

Hafta 2: Çatı Kaplaması Sökümü

  • Trapez sac veya sandviç panel sökümü (üstten, vinçle)
  • Mineral yün izolasyon paketleme
  • Yağmur olukları, akış sistemi
  • Yan cephe kaplamaları

Hafta 3-4: Kafes/Çerçeve Sökümü

  • Çatı aşıklarının (purlin) sökümü
  • Kafes/çerçeve birim birim sökme (numara sırasıyla)
  • Vinçle indirme + zemin destek alanına yerleştirme

Hafta 5: Kolon Sökümü

  • Yatay birleşim noktalarından kesim
  • Kolon birim birim devirme veya vinçle indirme
  • Anchor bolt sökümü (vinçle çekerek)

Hafta 6: Temizlik ve Hurda Ayrıştırma

  • Sahada hurda sınıflandırma (kalın profil, ince profil, sac, kablo, paslanmaz)
  • Tartım ve nakliye
  • Beton temel kazma (gerekirse)

Hurda Değerlendirme Oranı

Geri Kazanım Yüzdeleri

ElemanGeri Kazanım %
Yapısal çelik (kolon, kiriş)94-97
Aşık ve diyagonal bağlantı90-94
Çatı sacı (trapez)88-92
Sandviç panel (yeniden satış)60-75
Bulonlar78-85

Hurda Fiyat Tahmini (2026)

SınıfTL/kg
Temiz yapısal çelik (≥4 mm)16,80-18,40
Çatı trapez sac12,40-14,20
Sandviç panel (ikinci el)380-720 (m²)
Bulon karışık13,80-15,40
Paslanmaz aksesuar (varsa)78-92

Detaylı hurda fiyatlandırma için hurda demir cinsleri yazımıza bakın. Vakaları görmek için Esenyurt tekstil fabrika söküm projemizi inceleyin.

Tipik Söküm Maliyeti (220 Ton Çelik Konstrüksiyon)

Brüt Giderler

KalemTutar (TL)
Söküm işçilik (220 ton × 6.500)1.430.000
Vinç kiralama (15 gün × 18.000)270.000
Oksijen + asetilen sarfiyatı95.000
Sapancı + operatör belge ücretleri38.000
Sigorta + statik + ruhsat195.000
Çevre + İSG78.000
Hafriyat (gerekirse)142.000
Toplam brüt2.248.000

Hurda Geri Kazanım

HurdaMiktarBirimTutar (TL)
Yapısal çelik198 ton17.5003.465.000
Trapez sac12 ton13.200158.400
Sandviç panel1.200 m²540648.000
Diğer8 ton14.500116.000
Toplam geri kazanım——4.387.400

Net Sonuç

Brüt maliyet 2.248.000 TL, geri kazanım 4.387.400 TL. Mülk sahibine net 2.139.400 TL gelir kalır.

Söküm Sırasında Sık Karşılaşılan Sorunlar

Korozyon Kaynaklı Beklenmedik Bağlantı Kopmaları

Saha açık çelik yapılarda 10+ yıl korozyon bağlantı dayanımını %30-40 düşürebilir. Sökümün ilk gününde darbeli yük testi yapılmamalı; statik denge bozulur.

Eski Asbest Kaplama

1990 öncesi çelik yapılarda yangın yalıtımı amaçlı asbest spray kullanılmış olabilir. Tespit edilirse Asbest Yönetmeliği uyarınca lisanslı söküm zorunlu, ek 2-4 hafta gecikme.

Galvaniz Kaplama Tozu

Galvanizli profil oksijen kesimi sırasında çinko oksit açığa çıkarır. Solunum maskesi (P3) ve havalandırma zorunludur.

İstanbul’da fabrika sökümü hizmetimiz çelik konstrüksiyon dahil tüm endüstriyel yapı sökümünde sertifikalı ekip ve mühendis kontrolü sağlar. Söküm sonrası hurda alımı hurda alımı hizmetimizle entegre yürütülür. Bölgesel hizmet için Esenyurt, Beylikdüzü, Bağcılar ilçe sayfalarımıza göz atın.

SSS: Çelik Konstrüksiyon Söküm Hakkında

Çelik konstrüksiyon söküm fiyatı ne kadar?

2026 İstanbul ortalaması ton başına 4.500-8.500 TL söküm işçilik bedelidir. Hurda geri kazanım net maliyeti %55-75 düşürür.

Oksijen kesme yerine plazma kesme tercih edilebilir mi?

Evet. 25 mm üzeri kalın çelik için oksijen, 25 mm altı veya paslanmaz için plazma uygundur. Sahada genelde oksijen tercih edilir.

Vinçle parça indirme için hangi sertifikalar gerekir?

MEB onaylı vinç operatör belgesi, sapancı belgesi, vinç yıllık periyodik muayene raporu ve sapan setleri için TS EN 13414 uygunluk belgesi zorunludur.

Kafes kiriş söküm vs portal çerçeve söküm farkı nedir?

Kafes kiriş 8-30 m açıklıkta hafiftir ve modüler sökülebilir. Portal çerçeve birleşik yapıdır, vinçle bütün halde indirilebilir. Maliyet kafes %15-25 daha düşük.

Çelik konstrüksiyon sökümünden ne kadar hurda çıkar?

Genelde %92-96 oranında yapısal çelik geri kazanılır. 100 ton kuru ağırlık çelik konstrüksiyondan 92-96 ton hurda satışa hazır çıkar.

Söküm öncesi statik analiz neden zorunlu?

Çelik konstrüksiyonun her bağlantısı yük taşır. Yanlış sırada söküm tüm yapının dengesini bozar; can kaybı ve komşu hasarı riski oluşur.

Söküm sırasında çatı kaplaması ne olur?

Sandviç panel, trapez sac, mineral yün gibi kaplamalar önce demonte edilir. Sandviç panellerin %60-75’i yeniden satılabilir; trapez sac DKP hurda olarak değerlendirilir.

Sahadan

Sahadan Görüntüler

Ardasan ekibinin yürüttüğü yıkım, söküm ve hurda operasyonlarından kareler.

Bize Ulaşın 👋